Türk Hava Kurumu’nun başkanı Bağcıoğlu, kurumun sistemli bir şekilde baskı altına alındığını ve tasfiye edilmek istendiğini açıkladı.
“Uzun yıllar ülkemizin gurur kaynağı olan Türk Hava Kurumu ne yazık ki son yıllarda baskı ve varlığını ortadan kaldırma politikalarıyla karşı karşıyadır” ifadesini kullanan Bağcıoğlu, THK’ya yönelik yıpratma sürecinin 2013 yılına kadar uzandığını belirtti.
O yıl kurumun en önemli gelir kaynaklarından biri olan kurban derisi toplama tekelinin kaldırıldığını ve bu sayede Atatürk’ün emaneti olan THK’nın iflas edilmesi için her yola başvurulduğunu belirten Bağcıoğlu, mevcut iktidar döneminde kurumun birçok gelirinin kesildiğini, yöneticilere yönelik görev ihmali ve yolsuzluk iddialarıyla THK’nın borç batağına sürüklendiğini, 2019’da ise kuruma kayyum atandığını aktardı.
“THK’NIN UÇAKLARI PİSTLERDE TUTULURKEN ORMANLARIMIZ YANDI, KÜL OLDU”
Bağcıoğlu, kurumun bulunduğu yangın söndürme uçaklarının Etimesgut’ta çürüdüğünü ve aynı zamanda yurt dışından milyonlarca dolara uçak kiralandığını ifade ederek, “Bu durum, 2021 yılındaki büyük yangın felaketinde kamuoyu tarafından açıkça hissedildi. O günlerde dahi THK’nın kullanılabilir uçakları pistlerde beklerken ormanlarımız yandı, kül oldu” dedi.
THK kayyum heyetinin şu anda kurumun varlıklarını tasfiye etmek istediğini belirten Bağcıoğlu, açıklamasına şöyle devam etti:
“Haziran ayında alınan kararla THK Genel Başkanlığı ile bağlı vakıf, üniversite ve iştiraklerce kullanılan 29 aracın satılmasına karar verildi. Satışa çıkarılanlar arasında akaryakıt tankerleri, otobüsler, kepçeler, karavan ve kamyonlar da bulunuyor. Araçlar için bilirkişi raporları hazırlandı. Ancak bu gelişmeler kamuoyunun yeterince gündemine gelmedi, basın sessiz kaldı. Kamuoyuna yansıyan değerlendirmelere göre, bu sürecin arkasında iki temel gerekçe olabileceği öne sürülüyor; birincisi, THK’nın havacılık alanında uluslararası sertifika verebilen tek kurum olması nedeniyle, bu yetkinin Türkiye Hava Sporları Federasyonu’na (THSF) devredilmesinin hedeflendiği, ikincisi ise Türkiye genelinde birçok taşınmaz ve mal varlığı bulunan THK’nın bu kaynaklarının kontrol altına alınmasının amaçlandığı iddia ediliyor. Basına yansıyan bilgilere göre, THK’nın ana binasında görev yapan bazı deneyimli personelin farklı birimlere görevlendirme adı altında uzaklaştırıldığı iddia ediliyor. Bu doğrultuda, söz konusu personelin Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Gökçen Havacılık İktisadi İşletmesi ve THK Vakfı gibi yapılar altında görevlendirildiği; yerlerine ise THK kültürüne ve kurumsal geçmişine yabancı, iktidara yakın isimlerin atandığı iddia ediliyor.
“THK’NIN ÇÖKÜŞÜ, TÜRKİYE TARİHİNE KARA BİR LEKE OLARAK GEÇECEKTİR”
“Mevcut durumda THK, kayyumlarla ve havacılıkla ilgisi olmayan atamalarla şekillendirilmeye; içi boşaltılmaya çalışılmaktadır. Unutulmamalıdır ki yöneticiler hata yapabilir, başarısız olabilir. Ancak hukukun dışına çıkan uygulamalar cezalandırılmalı, süreçler yasal çerçevede yürütülmelidir.
Cumhuriyetimizin bu köklü kurumu, Atatürk’ün emaneti olan THK, kişisel hırs ve siyasi hesaplara kurban edilmektedir. Bu kurumun yok edilmesi sadece bir kurumun değil, bir Cumhuriyet değerinin de yok edilmesi anlamına gelir. Türkiye’de askeri ya da sivil havacılığa gönül veren herkesin, bu dönüşüm dayatmasına sessiz kalması, ileride acı bir tecrübe olarak tarihe geçecektir. THK’nın tarihsel mirasına, Atatürk’ün emanetine sahip çıkılması, toplumun ve devletin asli sorumluluğudur.
Cumhuriyetimizin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün ‘İstikbal göklerdedir’ özdeyişinden hareketle, Türk Hava Kurumu’nun yeniden ayağa kaldırılması, hak ettiği saygın konuma kavuşturulması CHP iktidarında mutlaka sağlanacaktır. Bu kurum sadece bir havacılık mirası değil, aynı zamanda Cumhuriyetimizin bağımsızlık ve çağdaşlık idealinin gökyüzüne yansıyan simgesidir. Sorumlulardan beklentimiz gerekli düzenlemeleri derhal yaparak THK’yı yeniden ayağa kaldırmalarıdır. Aksi takdirde, bu kurumun çöküşü, Türkiye tarihine kara bir leke olarak geçecektir.”
